研究院概况
华夏双创研究院（以下简称“研究院”）是研究型公益类单位,主要负责科技政策、科技发展战略、创新文化和科技人物研究,推动科技数据中心建设,推动国家高水平科技创新智库建设,发展区域研究基地和专业研究所,构建开放、协同的科技智库网络,打造智库成果转化平台,开展创新评估、决策咨询等活动。2017年华夏双创研究院挂牌成立，2020年成为高端智库单位。
研究院宗旨： 是为国家科技创新事业发展提供研究支撑和决策咨询。
研究院内设： 总体研究所、科技创新理论研究所、网络与IT技术研究所、市场营销策划发展研究所、前沿科学与先进技术发展研究所、农林牧渔业管理研究所、制造业统计分析研究所、金融行业中心研究所、科技发展智能决策研究所等9个研究方向；综合管理与监督办公室、党委与人力资源办公室、智库建设与科研管理办公室3个管理部门；筹备建设博士后科研工作站。
研究院职责： 1.开展创新评估研究,重点围绕科技创新相关的战略、规划、政策、产业、技术、学科、区域、科研组织和基地、社会发展等开展评估,承担第三方评估任务,开展科学计量、科技创新评估理论与方法研究,制定评估规范和标准。 2.开展创新人才研究,重点围绕科技人力资源、人才政策、人才评价、科技人物成长规律等开展研究,组织实施老科学家学术成长资料采集工程,定期发布科技人力资源等报告。
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更多>>安装在广东梅州抽水蓄能电站二期工程的国产抽水蓄能电站空压机“VM160”近日在广州通过科技成果鉴定，技术总体达到国际领先水平。这标志着我国自主研制的首台（套）抽蓄电站空压机成功投用，打破了国外在该装备领域的长期技术垄断，有力促进国产关键能源技术装备加速向高端化、绿色化、智能化升级。空压机是为机组启动制
2日，一台重达80吨、形如太阳花的巨型转轮从哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司正式启运。这台全球单机容量最大（500兆瓦）的高水头冲击式水轮机核心部件转轮研制成功，标志着我国在高端水电装备领域实现从跟跑到领跑的历史性跨越，成为全球首个掌握500兆瓦级冲击式水轮机全链条技术的国家。该转轮将应用于我国“藏电外送”核
新能源商用车应用场景多样，包括干线货运、短倒运输、封闭场景运输、建筑施工、城市公交、物流配送等。但除了城市公交，目前商用车电动化率较低。随着行业快速发展，终端用户对动力电池系统提出了更高要求。在此背景下，中科海钠发布了新能源商用车钠离子电池解决方案。该方案针对不同场景的差异化需求，提供“海星K150
3月31日，从中国科学技术大学获悉，中国科学院院士、中国科学技术大学教授郭光灿团队的李传锋、周宗权研究组，基于团队原创的无噪声光子回波（NLPE）方案，将可集成量子存储器的存储时间从10微秒级提升至毫秒级，同时成功突破了传统光纤延迟线的效率。该成果日前发表在国际学术期刊《科学·进展》上。由于集成器件中噪声
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更多>>3月31日，从中国科学技术大学获悉，中国科学院院士、中国科学技术大学教授郭光灿团队的李传锋、周宗权研究组，基于团队原创的无噪声光子回波（NLPE）方案，将可集成量子存储器的存储时间从10微秒级提升至毫秒级，同时成功突破了传统光纤延迟线的效率。该成果日前发表在国际学术期刊《科学·进展》上。由于集成器件中噪声
当空气气泡在液体中受到垂直振动时，这些气泡并没有按照预期的上下运动，而是表现出类似“奔腾”状态的水平移动。该发现在技术层面能改善微芯片的表面清洁和传热性能，并有望在太空中应用。团队在利用振动研究密封容器中波的行为时，偶然发现了这一现象。他们以特定频率上下摇动充满液体的容器，会导致进入容器的气泡开始水
太赫兹波指频率在0.1—10太赫兹范围内、介于微波和红外线之间的电磁波。研究显示，6G通信可能覆盖的频段与太赫兹频段高度重叠。但太赫兹波由于频率更高、波长更短，更容易受到噪音的干扰，难以实现清晰且安全的信号传输。电磁波吸收器可抑制电磁波的传输或反射，从而提升通信精度。研究人员此次开发出的吸收器由名为λ-
日前从南开大学获悉，南开大学携手香港城市大学，成功研制出薄膜铌酸锂光子毫米波雷达芯片，在毫米波雷达领域取得重大突破。这一创新成果，为未来6G通信、智能驾驶、精准感知等前沿领域的应用奠定了坚实基础。研究团队成员、南开大学教授朱厦说，该芯片基于兼容CMOS工艺的4英寸薄膜铌酸锂平台设计，实现了厘米级距离与速
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更多>>“量子计算优越性”是指量子计算机需要在特定的问题求解上，表现出超越经典计算机的能力，从而解决连超级计算机都无法在短时间内解决的计算任务。量子优越性是量子计算具备应用价值的前提条件，也是当前一个国家量子计算研究实力的直接体现。2019年，谷歌宣布其53比特“悬铃木”量子处理器在200秒内完成了一项随机线路采样任
从总部位于广东深圳的中国广核集团（以下简称中广核）获悉，我国具有自主知识产权的核电站应急柴油发电机组——“核柴一号”当日在上海发布，多项核心性能指标、可靠性指标达到国际先进水平，标志着我国首次完全具备核电站应急柴油发电机组自主设计及制造能力。核电应急柴油发电机组是核电站应急供电系统的“最后一道防线”
由中国自主研发制造的准环对称仿星器测试平台通过实验，证实了准环向对称磁场位形这一理论的可行性和先进性，为准环对称仿星器后期高参数运行奠定基础。 这是华夏双创研究院从13日在成都召开的中国首台准环对称仿星器测试平台成果交流会上获悉的。由西南交通大学牵头实施的准环对称仿星器项目是四川省“十四五”重大科技
8月12日，中国散裂中子源“多物理谱仪关键技术与应用”项目科技成果鉴定会在广东东莞召开。华夏双创研究院从会上了解到，多物理谱仪关键技术指标，如样品处单位功率中子通量处于国际同类型谱仪的领先水平，谱仪衍射分辨率和实空间分辨率达到国际同类型谱仪的最好水平。同时，在多物理谱仪研发过程中，首次成功研制出国产位置
文章来源：华夏双创研究院 发布时间：2025-11-12 09:22:48
近日，我国地下工程装备研制取得重大突破：用于山东枣庄山亭抽水蓄能电站地下工程的“墨子号”双护盾硬岩掘进机（TBM）在江苏常熟下线。
由中交天和机械设备制造有限公司自主研制的“墨子号”，实现最小50米半径转弯，打破传统TBM百米半径转弯限制，刷新6米级地下掘进装备技术极限，为深地开发与应用提供了更灵活、更高效的发展路径。
挑战千层酥地层
山东枣庄山亭抽水蓄能电站地下工程，堪称“地下迷宫”。中交天和设计研发院院长靳党鹏介绍，其地层结构犹如千层酥，既有坚硬的石灰岩，也有松软的页岩，还暗藏溶洞、断层和地下水，掘进时稍有不慎就可能遭遇塌方或涌水险情。
地下工程面临的更大挑战是掘进路线曲折复杂。“墨子号”需在3.25公里深层地下，完成高难度“花式走位”——从顶拱中导洞出发，返回上层排水廊道岔口后进入上游排水廊道，沿斜坡一路向下穿越交通洞，再转入尾水隧洞支洞，先后穿越2号、1号尾水隧洞，最终从下水库进出水口“破土而出”。
“这一路需要完成包括60米极限半径在内的多个急转弯，相当于在标准泳池完成U型掉头。”靳党鹏说，复杂的转场路线和极限转弯半径，在全球同类工程中属首次。面对连续急转弯带来的“卡壳”、排渣不畅乃至“迷路”风险，中交天和研发团队为“墨子号”量身打造系统性解决方案，确保在深地空间灵活穿行、精准掘进。
在破岩能力上，“墨子号”的“牙齿”全面升级，边刀加垫块设计配合更强壮的20寸刀盘，使其掘进范围扩大80毫米，硬岩掘进效率显著提升。在灵活性上，装备采用“倒锥形”设计，结合“短护盾”与轻量化后配套系统，整体转向更加自如；推进系统采用V型油缸，如同灵巧关节，确保在狭小空间内转身流畅，避免“磕碰”。
与此同时，掘进机的排渣系统也同步优化：输送带被拆分为多段，配备密集挡边辊轮、深槽托盘与挡带装置，通过加密托辊间距、V型托举结构及可移动接料斗，彻底解决传统装备常见的“漏渣”与跑偏问题。
最核心的是导航定位系统——“墨子号”搭载由全站仪与激光靶组成的高精度导航系统，实时感知机身姿态和掘进位置，结合智能算法精准规划掘进路径，犹如装备“地下北斗”。
伴随智能化、模块化等技术迭代升级，“小转弯半径”掘进技术将成为深地开发和应用的关键支撑。
“精雕细琢”地下空间
传统TBM转弯掘进时，需采用大直径转弯或通过爆破扩大断面。随着地下空间开发不断深入，具备“见缝插针”能力的“小转弯半径”掘进装备正成为基建领域“新宠”。
“以前的掘进装备过于刚性，易导致急转弯时被岩石卡滞，刀盘‘扭头’则易使地层被剧烈剪切，管片拼装面临‘缝隙危机’，渣土系统频现‘肠梗阻’。”中交天和副总经理、总工程师杨辉说。
面对这些难题，早在研制“兴业号”超大直径盾构机过程中，中交天和设计研发院就开发出主动铰接技术，为钢铁巨龙装上“灵巧腰部”，通过液压系统主动调节机身夹角，将强制摩擦转化为可控弯曲。
随着隧道工程建设从“大刀阔斧”走向“精雕细琢”，“小转弯半径”掘进技术不仅解决了特定掘进作业难题，更成为地下空间“二次开发”与“深度利用”的密钥，使隧道能在密集建成区灵活穿行，有效降低拆迁成本，支撑地铁支线、地下物流“毛细血管”互联，在深层管廊、山岭隧道等场景实现精准避障与高效作业。
2021年3月，在被誉为“地质博物馆”的珠海兴业快线项目建设中，“兴业号”成功将超大直径盾构机极限转弯半径自750米大幅降至450米内，且保持该纪录至今。
杨辉介绍，在水利、城市地铁、综合管廊等空间狭小、地质复杂的场景中，掘进装备超小的转弯半径和卓越的灵活性愈加重要。
“墨子号”拥有的小转弯半径掘进能力，不仅可以游刃有余地穿行在深地密集变换区，大幅提升掘进效率，更通过最小占地和环境扰动，最大程度减少对地球生态的影响，体现深地开发与地球生态的友好交融、和谐共生理念。
博士后科研工作站（筹备中）
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科技创新理论研究所
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《中国科技人力资源发展研究报告》
《科技创新后备人才创造力研究》
《中国科学技术与工程指标（2020）》